En France, il est obligatoire de s’équiper d’un éclairage à vélo pour pouvoir circuler de nuit ou par faible visibilité. En effet, la lumière est l’un des éléments les plus importants de sécurité à poser sur son vélo. Mais comment choisir le bon éclairage en fonction du lieu où vous roulez ? Retrouvez dans cet article quelques lampes d’éclairage spécifiques pour le vélo et en fonction de votre lieu de trajet !

 

Quelle lumière vélo pour rouler en ville ?

 

En ville, l’éclairage est déjà présent sur les routes et les rues. Cependant, il est important d’être vu par les autres usagers de la route, en particulier les automobilistes. Pour cela, il est plus que recommandé d’utiliser un éclairage puissant à l’avant du vélo, avec une portée d’au minimum 50 mètres, pour bien voir les obstacles et être vu des usagers de la route. À l’arrière, un éclairage rouge est également obligatoire pour signaler votre présence.

Quel modèle de lampe vélo avant pour être visible en ville ?

 

Pour la ville, la lampe de vélo Olight BFL 900  est une excellente option. Cette lampe à LED rechargeable dispose d’une puissance maximale de 900 lumens, avec une portée maximale de 150 mètres pour une durée d’utilisation maximum de 13h30 sur sa plus petite puissance. Elle est facile à installer et à retirer, grâce à un système de fixation rapide. De plus, elle dispose d’un indicateur de batterie pour savoir quand la recharger. Avec ces 3 modes de puissance, vous pourrez faire varier votre visibilité en fonction de l’éclairage des rues dans lesquelles vous rouler et ainsi être en parfaite sécurité.

 

Quelle lampe vélo pour rouler en campagne ?

 

En campagne, la situation est différente. Les routes peuvent être plus sombres et les obstacles moins visibles. Il est donc nécessaire de disposer d’un éclairage plus puissant, avec une portée de 100 mètres au minimum, pour mieux anticiper les dangers de la route. Les éclairages latéraux peuvent également être utiles pour signaler votre présence aux autres usagers de la route. Attention cependant à ne pas éblouir les autres usagers de la route comme les automobilistes. L’objectif en campagne et d’être vus mais aussi de bien voir, car l’éclairage n’étant pas le même la puissance de votre lampe de vélo doit être bien plus élevée que celle en ville.

Quel modèle de lampe avant pour être visible en campagne ?

 

Pour la campagne, la lampe de vélo Olight RN 1500 est un choix judicieux. Cette lampe à LED rechargeable dispose d’une puissance maximale de 1500 lumens, avec une portée maximale de 268 mètres. Elle offre un excellent éclairage latéral, grâce à un faisceau lumineux large et à des ouvertures sur le côté et ainsi, elle signale beaucoup mieux votre présence aux autres usagers de la route lorsque vous faites des dépassements. De plus, elle est étanche, résistante aux chocs et dispose d’un indicateur de batterie. La Olight RN1500 est la remplaçante de la BFL 1800 que l’on ne trouve plus dans le commerce mais dont la puissance n’avait aucun égal !

Quelle lampe de feu arrière à vélo choisir ?

 

Pour trouver une bonne lampe de feu arrière pour votre vélo, vous pouvez vous tourner vers la lumière arrière Olight RN120. Efficace et peu énergivore, ces nombreux modes d’éclairage vous permettent de rester bien visible, aussi bien en ville qu’à la campagne, et sa batterie tient très bien dans le temps !

Enfin elle se fixe directement à votre selle grâce à une Y ou sur la tige de selle grâce à un simple strap que l’on accroche. Celle lumière arrière vous rendra visible en toute circonstance, de jour comme de nuit !

 

Ne passez pas à côté des lumières pour votre vélotaf

 

L’éclairage à vélo est un élément essentiel de sécurité pour les cyclistes en France, encore plus pour les vélotafs réguliers. En fonction du lieu où vous roulez, vous devrez choisir un éclairage plus ou moins puissant, avec des fonctions spécifiques. Les lampes de vélo Olight, telles que la BFL 900 ou la RN 1500 et la RN120, sont de très bonnes options pour les cyclistes soucieux de leur sécurité. N’oubliez pas de toujours vérifier que votre éclairage est en bon état de marche avant de prendre la route et chargez votre batterie régulièrement sans attendre le dernier moment.