À l’instar des vélos classiques, ceux dotés d’assistance électrique sont disponibles en différentes gammes. Et il n’est pas évident de faire le choix entre un VTC et un VTT électrique. Pour vous aider, il est judicieux de comprendre leurs spécificités respectives.

 

Le VTC en quelques mots 

À mi-chemin entre les vélos de course et les VTT, un VTC électrique se distingue par sa polyvalence. Il peut vous servir pour faire des déplacements en ville, mais également pour faire des balades sur l’asphalte. Vous souhaitez opter pour un vtc électrique occasion ? Un modèle seconde main vous fera sûrement des économies. Sachez, par ailleurs, que vous devez faire le choix entre les gammes « Utilitaire » et « à vocation sportive ».

Les modèles utilitaires sont préconisés pour les cyclistes qui souhaitent disposer d’un VTC destiné à un usage peu intensif. Proposant une conduite plaisante et nécessitant peu d’effort, ils s’adaptent convenablement pour un pédalage majoritairement sur la route. Les VTC utilitaires sont pourvus d’équipements favorisant une conduite pratique comme des garde-boue, des porte-bagages et des éclairages.

Pour ce qui est du VTC à vocation sportive, il se démarque par son design épuré et sportif. Bien qu’il ne soit pas adapté pour un usage sportif exigeant, ce modèle est votre meilleur allié pour parcourir des sentiers gravillonneux, mais praticables.

 

Le VTT en quelques mots

Le VTT électrique comme son homologue classique est un deux-roues tout-terrain. Concrètement, il est efficace sur les routes accidentées et offre un confort optimal grâce à l’assistance dont il se dote. Le VTT électrique se distingue par sa solidité et sa maniabilité. Comme les VTC, les VTT électriques sont disponibles en différentes gammes : semi-rigide et tout-suspendu.

Caractérisés par une grande polyvalence, les modèles semi-rigides sont pratiques aussi bien sur les routes bitumées que sur les chemins de forêt. Grâce à sa suspension à l’avant, un VTT électrique semi-rigide est parfait pour de longues distances et pour une balade sportive moins développée.

En ce qui concerne les VTT tout-suspendu ou double suspension, ils sont conseillés pour une pratique sportive engagée. Avec cet engin, vous n’avez pas à vous poser de questions sur les qualités de routes que vous allez emprunter. Les VTT à double suspension s’adaptent efficacement aussi bien aux descentes caillouteuses qu’aux montées boueuses.

Outre l’utilisation, les VTC et VTT se différencient au niveau de leur configuration et équipement.

 

Pneus et suspension 

Le VTC et le VTT n’ont pas les mêmes types de pneumatiques. Les VTT électriques se chaussent de roues plus larges afin d’assurer une bonne adhérence au véhicule. Cela leur permet de rester toujours performants face à n’importe quelles conditions climatiques. Sur le marché, vous avez le choix entre des VTT dotés de pneus en 26, 27.5 et 29 pouces.

En revanche, les VTC électriques sont pourvus de roues plus fines. Et pour cause, ces dernières leur permettent de fournir de meilleures performances, car les risques de frottements sont inexistants. De préférence, optez pour un VTC équipé de roues en 28 pouces.

Un VTC n’est pas obligé de disposer d’une fourche. Toutefois, cet équipement garantit un meilleur confort notamment sur des pistes bitumées. De ce fait, il est conseillé de favoriser un VTC proposant un débattement minimum de 60 mm. À l’inverse, les VTT doivent profiter d’une fourche. Cette dernière est souvent accompagnée d’un cadre suspendu. Les fourches au niveau des VTT ont pour mission d’atténuer les chocs susceptibles de survenir sur les sentiers accidentés. Pour un VTT électrique, préférez un débattement de 75 mm au minimum pour la fourche.

 

Géométrie du cadre

Une grande différence est à noter au niveau de la géométrie du cadre des deux types de vélos électriques. Pour le VTT, le cadre se distingue par sa solidité et son poids. Par conséquent, cette dernière est plus compacte afin d’offrir une bonne agilité notamment face à des parcours sinueux. Pour ce qui est du VTC, son cadre propose une position droite. Cette configuration lui permet d’être adaptée aux individus souffrant de maux de dos. En ce qui concerne les matériaux, l’un comme l’autre peut proposer un cadre en titane, en acier ou en aluminium. Ceux-ci sont connus pour leur durabilité. À noter que les VTC et VTT bénéficient d’un guidon similaire, de forme plate.

 

Vitesses et capacité de transport 

En choisissant de circuler à vélo doté d’assistance électrique, vous devez prendre en compte la vitesse proposée par le véhicule. Vous devez définir le nombre de vitesses en fonction du type de routes que vous allez parcourir fréquemment. Toutefois, il faut mentionner qu’un vélo possédant un grand nombre de vitesses n’est pas obligatoirement de bonne qualité. Si les VTT proposent au moins 18 vitesses, les VTC proposent 7 vitesses au minimum.

Les VTC et les VTT électriques ne possèdent pas la même capacité de transport. Pour le tout-terrain, cette dernière est moins importante puisque le poids est un facteur contraignant lors des montées. Par conséquent, avec le VTT, la quantité d’affaires que vous pouvez transporter est limitée. En revanche, un VTC vous permet de transporter davantage de choses. L’ajout de paniers de transport ou encore des sacoches latérales est possible avec un VTC électrique.

 

Si la batterie, l’assistance, le pédalier et le moteur sont globalement les mêmes pour un VTC et VTT électrique, ces deux modèles de deux-roues se différencient sur quelques aspects.